MF GHOST (MFゴースト)

Shun para a cabine!

O Kanata perdeu muitas posições!

O que aconteceu?

Parece que Kanata Katagiri perdeu a segunda marcha por defeito na caixa de câmbio.

Não brinca!

Eu até entendo se o Ogata estivesse fazendo tudo sozinho,

mas agora que o Okuyama está apoiando eles,

um erro de principiante desses seria impossível!

O que deu em você, Kanata?

m 0 0 l 190 0 190 100 0 100

Curva 25 Uma recuperação milagrosa

Na liderança, está o carro 12, Beckenbauer!

E grudado nele, o carro 4, do Sawatari!

Um pouco afastado, em 3º lugar, Akaba no carro 2.

Koki para a cabine! Nenhuma movimentação do 86?

O 86 de novo? Ele está perdendo posições cada vez mais. Está em 7º.

Essa não... Não adianta mais eu esperar...

Hora de mudar de estratégia!

Eu vou tirar esse alemão do primeiro lugar sozinho!

Esperava que o carro 2 fosse ficando cada vez mais para trás,

mas ele parece estar estar se segurando firme!

O Akaba tem sua honra.

Nas duas primeiras corridas e no ranking do ano passado,

ele acabou abaixo de carros inferiores.

Acho que a determinação dele para essa corrida é maior que a de todos os outros.

Ele é um homem muito mais empolgado que a maioria.

Não posso deixar os dois carros da frente se distanciarem ainda mais.

Mas se meus pneus não aguentarem até o fim, não vai adiantar nada!

Por eu ter tanta potência, se eu correr de verdade, vai gastar mais rápido os pneus.

Agora devo esconder as presas e afiar minhas garras.

Não vão fugir!

O Yanagida chegou?

Você é bom mesmo nesses trechos sinuosos.

Não vou deixar você me ultrapassar.

A carroceria larga do Huracán

é a melhor máquina de bloqueio aqui na península!

Ele fica pisando no freio com o pé esquerdo enquanto faz a curva...

É uma técnica para compensar a falta de torque da terceira marcha?

Enquanto pisa no acelerador com o pé direito na curva,

ao mesmo tempo, pisa com o esquerdo no frio...

O objetivo é aumentar a pressão da turbina enquanto mantém a velocidade constante.

Nos turbos modernos de hoje, não existe mais "turbo lag".

Mas dependendo da situação, essa técnica também vale...

De qualquer forma, jamais imaginaria correr sem a segunda marcha.

Para atacar em corridas de rua, a segunda marcha é divina.

Eu fico fascinado só de olhar.

Chega a ser um desperdício ultrapassar ele...

Aqui, do alto da colina, com vista para o porto pesqueiro da península Manazuru,

repousa silenciosamente o Templo Kibune.

Quando Minamoto no Yoritomo estava levantando um exército,

há registros de que ele rezou neste templo pela vitória!

E agora...

Correm modernos guerreiros em cavalos de aço!

Fazem o motor roncar, pisando fundo enquanto passam o Templo Kibune!

Vamos fazer uma pergunta para a Marie, que terminou...

Qual é a sua maior preocupação no momento?

A minha preocupação... é que eu não paro de ganhar peso.

Ah... Isso é bem complicado...

Kanata...

Por que eu não consegui ser honesta e dizer obrigado para o Kanata?

Posso continuar fugindo dele assim?

Se eu arrumasse um namorado, não me sentiria sozinha...

Acho que conseguiria emagrecer assim.

Estou procurando um namorado!

Essa é a Marie, procurando um namorado em qualquer situação!

Só vou lhe dar um alerta.

Se ficar abaixo da 6ª posição, vai ser demitida na próxima temporada. Boa sorte.

Não!

Mas eu até que gosto desse tipo...

Qual é o problema? Todo mundo gosta das gordinhas.

Imagens do grupo do 7º colocado.

Os dois Toyotas estão completando a curva Aoi!

Daqui, até a rota 135,

a pista continua com uma subida suave e constante!

E nas costas do 86,

o 885 segue colocando uma pressão, quase batendo!

Ah! Essa não!

Essa parte da subida...

...vai ser o pior lugar para o Kanata!

Pensando bem agora,

eu talvez tenha cometido um grande erro de decisão...

Se fosse um câmbio borboleta...

Ou se tivéssemos trocado por um Supra...

O machucado no cotovelo do Katagiri

não se tornaria uma desvantagem tão grande.

Agora, talvez...

...ele estaria brigando com o 12 e o 4,

talvez até formando o grupo de liderança!

Cabine para Sena!

Logo você vai ter que dar um jeito no 86!

Não é hora para se divertir!

Essa técnica avançada...

Não é todo dia que se vê isso...

Eu estou observando para usar no futuro!

Não é brincadeira.

Se terminar nessa posição,

com certeza vai levar uma bronca do chefe!

Eu sei disso!

Vou passar ele no próximo T-Point.

Câmbio!

Vou na frente, irmão.

O 885 ultrapassa o 86!

Será essa a decisão do duelo dos novatos?!

O Kanata Katagiri está se esforçando muito...

Mesmo nas curvas que ele abusa do freio com o pé esquerdo,

dá para sentir uma adaptação extraordinária.

Vai atrás dos que o ultrapassaram

e várias vezes parecia que queria ultrapassá-los de novo.

Essa insistência em não desistir

me faz lembrar seu mestre, Takumi Fujiwara.

O Sr. Akiyama e o gênio trágico, Takumi Fujiwara,

ainda mantêm relações, não?

Isso mesmo...

Ano passado, quando ele voltou ao Japão,

nós saímos para comer juntos.

Se importaria de falar um pouco sobre o Fujiwara?

Por favor, por favor! Fale!

Eu acho que muitos fãs de MFG querem ouvir sobre isso.

Takumi Fujiwara pode ser chamado de o gênio trágico,

mas eu não acho isso.

Realmente, ele teve um acidente infeliz...

Por isso, ele não conseguiu resultados no WRC...

Mas dizer que ele é trágico por causa disso é errado.

Felicidade não depende dos resultados.

Acho que é o processo para chegar até lá.

Olhando para o Fujiwara,

é difícil entender o que ele está pensando.

É um homem difícil de decifrar,

mas dá para dizer que ele tem uma crença escondida lá dentro.

Isso é muito forte!

Ao 20 anos, sem dinheiro e contatos,

a coragem de ter ido sozinho para a Inglaterra foi surpreendente.

Ele nem falava inglês direito.

Realmente, parece imprudente...

Mas com a sua crença inabalável e forte paixão,

acabou mexendo com o coração dos ingleses.

Quando segurava o volante e começava a acelerar,

ele era um homem que fascinava quem olhasse pra ele.

Ele seguiu rumo ao sonho, sem olhar para os lados.

Ele é um cara feliz.

Afinal, se uma pessoa é feliz ou não,

não é uma coisa que cabe aos outros decidirem...

A corrida da vida continua até a morte.

E se no último momento, antes da morte,

você pensar que foi feliz, isso basta.

Takumi Fujiwara foi um eterno desafiante.

Mesmo agora, ele continua sendo meu maior rival.

Ele é o objeto da minha inveja. Que me fazia sentir que eu não podia perder para ele...

E como estava o Sr. Fujiwara?

Bem, é claro.

Talvez esteja falando demais,

mas o Fujiwara se casou ano passado, na Inglaterra.

É mesmo?!

Que grata surpresa!

Se não for incômodo, poderia dizer quem é a esposa?

Não vai dizer que é uma loira!

Uma mulher japonesa.

Ela apoiou o Fujiwara durante sua reabilitação.

Ela também é uma atleta de Saitama.

Ela se destacou bastante no campeonato japonês de golfe feminino.

É bem famosa.

Então, o nome dela é...

Não, é melhor parar por aqui!

Sem dúvidas, ele vai ficar irritado comigo.

Falando nisso, lembro que o Fujiwara me disse uma coisa ano passado.

Dentre seus discípulos, tinha um piloto excepcionalmente único.

Ele queria fazê-lo experimentar só um ano da MFG.

Ele especificou só um ano?!

Isso mesmo.

Agora eu fiquei preocupado...

A existência de Kanata Katagiri já se tornou algo indispensável para a MFG.

Não consigo deixar de pensar que, por muitos anos, ele continuaria empolgando os fãs da MFG.

Certo, vamos voltar para corrida! Midnight Straight! O grupo do sexto colocado!

Com uma velocidade que não deixa a desejar comparado aos 500 cv da BMW M4, um Toyota GR Supra!

O novato Moroboshi está se aproximando de Yanagida no 6!

A parte mais difícil da península!

O Eau Rouge está logo à frente!

Eu vou pegar você... Você é a minha presa!

Por fora? Está me subestimando demais!

Ele vai com tudo por fora!

Isso é uma cópia do Kanata Katagiri!

Mas ainda não está tão bom!

Ele conseguiu! Saiu na frente do 6!

O novato que está nos olhos do Sr. Akiyama finalmente começou a mostrar suas garras!

Na próxima posição em frente está o carro 3!

Substituindo o 86, que está numa pior, o novato Sena Moroboshi está mostrando a que veio!

Só nessa corrida, o Kanata Katagiri está sendo ofuscado!

Que bobagem! Você não sabe de nada!

Se não fosse o machucado no cotovelo do Kanata...