MF GHOST (MFゴースト)

!إنّها السّيّارة 86

الملك، بيكنباور، قد تمّ خلعه بواسطة صاعد

كاناتا أمام مايكل الآن؟ مستحيل. ما الخطب؟

كيف استطاع التمكّن من ذلك المهووس، مايكل؟

حافظ على هدوئك

خُذ نفساً عميقاً لتثبيت نبضك

يجب على البشر أن يسترخوا للأداء بنسبة 100% تقريباً من قدرتها

هذا مُجرّد هدف إضافيّ. النّتيجة النّهائيّة لن تتغيّر

بقي نصف المضمار في هذه ،اللّفّة الأخيرة

وتستمرّ المعركة على المركز الأوّل بين ثُلاثي الألوان

شبح م.ف

...هنا زاوية أوي

m 0 0 l 100 0 100 100 0 100

قبلتهما الأولى

!ها هُم

،هذه السّيّارات الثّلاثة جميعها قويّة لكن هل ستتفوّق السّيّارة 12 على التلّة؟

لا أعرف ما حدث، لكن هذه فُرصة مؤاتية لي

أحسنت صنعاً يا كاناتا ريفينغتون

ما دمتَ بيننا، فأنا بمأمن من هجمات مايكل

!تتقارع السّيّارة 12 مع الأُخرى

!تخرج السّيارتان من الزّاوية معاً

تماسك يا كاناتا

تسير السّيّارتان بشكلٍ مُتوازٍ وتخرجان من الزّاوية ببطء

!سيمنحني هذا فُرصة للابتعاد عن الخطر

!السّيّارة 86 لا تتخلّى عن هذا دون قتال

!تقطعان الزّاوية التّالية جنباً لجنب

!لا أحد منهما يتراجع

بطريقة ما، تدخلان زاوية ثالثة !وما زالتا مُلتصقتين معاً

...وكلتاهما تنبثقان

!بشكل مُتوازٍ

والآن إلى قسم التلّة الضّيّقة المؤدّي إلى الزّاوية غير المُتّزنة

القوّة الخّالصة للسّيّارة 12 تسمح لها بتقدُّم مُقدّمتها تدريجيّاً

!السّيّارة 12 قد ثبّتتْ مُقدّمة السّيّارة 86 الآن

!تتبادلان الأماكن من جديد

مراراً وتكراراً، شهِدنا كاتاغيري كاناتا يخرج مُنتصِراً في مثل هذه الأوضاع

،لكنّه الآن في مُواجهة سيّد النّقاط ومايكل بيكنباور من معدن مُختلف

إنّها الإطارات حتماً

لا غيار ثانٍ في النّصف الأوّل استطاع إجباره على استهلاك إطاراته الأماميّة

على وجه التّحديد، إنّه يدفع ثمن الدّفع بقبضته الجانبيّة لأقصى حدودها

سيترتّب عليه التّبديل للحِفاظ على مركزه الحاليّ الآن

فقدَ التّسليح الّذي يحتاجه لمُقارعة القادة

أكثر الأشخاص المُستفيدين من هذا الصّراع الشّديد

!بين السّيّارة 86 و 12 كان السّيّارة 4

لقد سبقَهما بـ 20 متر الآن

رأى فُرصته وانتهزها

قد يكون الفوز الأوّل لساواتاري كوكي !في الموسم بمتناول يده

لن تفلت يا ساواتاري

،في العادة لا أبذل كلّ هذا الجهد

لكن سأريك ما يحدث عندما أسرع بشكل حقيقيّ

!لا تضغط على نفسك كثيراً يا شون

هذا ليس أفضل مكان للاعتماد على الإطارات

عليك أن تسعى لتثبيت نفسك وتوفّر الهجمة الضّخمة للطّريق المُستقيم

عُلِم

هذا تدريجيّ فحسب، لكن ألا يبدو أنّ السّيّارة 4 تُجاري السّيّارة 12؟

ونحن نشهد الثّغرة بين السّيّارة 86 والسّيّارة 12 تنمو حجماً

!يبدو أنّ كاتاغيري كاناتا يُعاني

لا يسعني سوى التّفكير بأنّ إنهاك إطاراته بدأ يُعرقله

،ما زال الجزء الخلفيّ لديّ يتمتّع بثبات

لكن أيّ حركة جانبيّة ستكون قاسية على إطاراتي الأماميّة

،لن أستسلم حتّى النّهاية

...لكن أعرف تماماً بأنّ الثّنائي الّذي أمامي

لن يترك لي أي ثغرة

!يا للهول! تتلقّى السّيّارة 12 راية تنبيه

هل تُصدّق هذا يا أكياما-سان؟ وفي وقت كهذا، في اللّفّة الأخيرة؟

يمكنك الشّعور بالثّقة الّتي تُغذّي خياراته

وفي حين أنّني لا أفضّل شخصيّاً ...أسلوب السّباق التحفُّظيّ هذا

!من الصّعب مُخالفة النّتائج

!يبدو وكأنّه بمستوى آخر تماماً

،إنّه يتفوّق عليّ في كلّ ثانية

رغم أنّني كنتُ أسعى للتهرُّب كي أبقى مُؤهّلاً

أنت سريع يا مايكل

!إنّه سريع جدّاً لدرجة تجعل بدني يقشعرّ

هذا ما عليّ العمل عليه

عندما أكون بكامل تركيزي وأسير بأقصى ،سرعة، فإنّ أنفاسي تغدو غير مُنتظمة

ويتسارع نبضي بشكل تدريجيّ

ما زلتُ لستُ بمستوى أعظم السّائقين في العالم

!ها هو. الفجوة بين الثّنائي تنكمش

!يدخلان مُنعطف دبّوس الشّعر الثّاني

!وهو معه مُباشرة

!عاد الملك المُطلَق بقوّة

،في هذا الشّارع المُستقيم

!تلتصق السّيّارة 12 بتيّار مروحة السّيّارة 4

!قد تكون هذه لحظة الحقيقة

لا أستطيع التملُّص من هذا الإحساس السّيّئ

كلّ ما يمكنني فعله الآن هو السّير بسرعة قصوى آمنة والإيمان بسّيارتي

!أعتمد عليكِ. تماسكي يا أ-110

يبدو أنّ السّيّارة 86 غير قادرة !على الإسراع أكثر

من الآمن القول بأنّه لم يعُد مُؤهّلاً !للفوز في هذه المرحلة

لكن من سيربح؟ متى ستشنّ السّيّارة 12 هجوماً؟

السّيّارتان 4 و 12 تتوجّهان نحو مُنعطف !دار البلديّة بأقصى سرعة

!إنّهما ترفعان سرعتهما

لن أدعك تقترب من الدّاخل

!إذا انسللتَ من هناك، فسيُقضى عليّ

تأهّب يا ساواتاري

!مُنعطف دار البلديّة سيحسم ذلك

!ويدوسان بقوّة على المكابح

من الجهة الخارجيّة؟

تبّاً لك يا مايكل. هذا خيار !سوف أجرّدك منه

إنّهما ندّ لندّ بينما يخرجان !من زاوية دار البلديّة

إنّها معركة إرادة وكبرياء، والشّرارة تتطاير

...استدارة عالية السّرعة في مُنحدر

!ثمّ يغوصان إلى داخل النّفق

الفجوة بين الثّنائي المُتصدّر انكمشت فجأة

فهمت. القيادة جنباً لجنب يُقلّص نطاقهما ويحدّ سرعتهما

لا أعلم كيف سينتهي هذا الآن يا أوغاتا-كن

اتّخذ الأمر منحى مُثيراً للاهتمام

ماذا تقصد؟

قد نشهد سحابة بيضاء تنبثق من الغيوم

بئساً

السّبب الّذي جعل مايكل يتّخذ المسار ...الخارجيّ رغم أنّه أضيق بكثير

!هو هذا

ليس لديّ فراغ

،وكاناتا هناك

ليجعل هذا الخطأ الأكبر في حياتي

،وبعد أن أصبح خطّ النّهاية مرئيّاً !تتبدّل المراكز من جديد

يحتلّ بيكنباور المركز الأوّل، بينما ،كاتاغيري كاناتا في المركز الثّاني

!ويتراجع ساواتاري كوكي إلى الثّالث

!تقلُّب صادم للأحداث. يا لها من نهاية

لا أعتقد بأنّنا شهدنا الكثير من التّقلُّبات في المراكز !في اللّفّة الأخيرة هكذا من قبل

...والآن

!راية المُربّعات

قائد النّقاط، مايكل بيكنباور، يضيف فوزاً !ثالثاً لسلسلته الحاليّة

،ثمّ يأتي الصّاعد كاتاغيري كاناتا تالياً

والّذي يختتم في المركز الثّاني !في سباقه الثّالث فقط

حلّ كاناتا ثانياً

!فعلَها

!فعلَها حقّاً! فعلَها كاناتا

هل أنا في حلم الآن؟

لكن بالحديث عن القوّة! المُحارب السّايبورغ !الألمانيّ أثبت قوّته المُتفوّقة

،السّيّارتان 4 و 86 تنافستا بشراسة

لكن لم يكن طموحهما كافياً في النّهاية

أنا قريب بما يكفي لرؤية خلفيّة السّيّارة 2

لكن لا أثر لكاتاغيري كاناتا

يبدو أنّني في المركز الخامس في سباقي ...الأوّل. ليست نتيجة سيّئة. ومع ذلك

ما هذا؟ لماذا أشعر وكأنّني فاشل مُثير للشفقة؟

أكابا في السّيّارة 2 في المركز الرّابع

موروبوشي في السّيّارة 885 يجتاز الدّورة الأخيرة ليحتلّ المركز الخامس

ومن خلفه قليلاً إيشيغامي في السّيّارة 1

!أنت خلفه مباشرة يا شون! هيّا

!لا بُدّ أنّ إطاراتك ما زالت قادرة على الصّمود

!عُلِم

مزيد ومزيد من السّيّارات تصل للخطّ

في المركز السّابع، أويشي في السّيّارة 3

وفي السّيّارة 6، إنّه ياناغيدا

ثمّ مايزونو في السّيّارة 13

ويبدو أنّ هناك بعض الحركة خلفهم

!انظروا إلى هذا

سيّارتان تندفعان من النّفق !بجانب بعضهما الآخر

إنّه ساكاموتو في السّيّارة 5، وأيبا في السّيّارة 9

!إنّهما جنباً لجنب! وتنطلق شرارة من حولهما

!أجل! عليك به يا أيبا

!لا تخف! انطلق بأقصى سرعة

لكن يراودني شعور بأنّني رأيتُ هذا المشهد من قبل

السّيّارة 9 على اليمين ليست ضمن مسار السّباق

أحمق. استخدم عقلك قليلاً

يا للهول! تسلك السّيّارتان طريقاً !مُخصّصاً لسيّارة واحدة فقط

...وأوّل من يعبر خطّ النّهاية هو

!آيبا في السّيّارة 9

وحصل على الرّاية

تلك الحركة قيد المُراجعة

أكياما-سان، ما الّذي يحدث هنا بالضّبط؟

لم أتخيّل أن يحدث ذلك أبداً